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Préparation

Poncez la surface avec du papier abrasif P80-P180 et appliquez 1-2 couches d'ApprĂȘt d’Accrochage (ACID/AL). Laissez sĂ©cher pendant 15-20 minutes avant d'appliquer RAPTOR. Si vous n’avez pas d'ApprĂȘt d’Accrochage, n'importe quel apprĂȘt bi-composants ou apprĂȘt Ă©poxy peut ĂȘtre utilisĂ© pour apprĂȘter le mĂ©tal nu (suivez les instructions du fabricant).

Des rĂ©sultats corrects peuvent ĂȘtre obtenus si l'un des Ă©lĂ©ments suivants est utilisĂ©, mais notez que le chrome n'est pas une surface que nous avons vraiment testĂ©.

Pour les grilles de radiateur, poncez la surface au mieux puis appliquez deux couches de Promoteur d'Adhérence (GRIP/AL), laissez sécher puis appliquez RAPTOR.

Pour les surfaces plus exigeantes, telles que les pare-chocs, poncez la surface au mieux, appliquez notre ApprĂȘt Époxy (suivez les instructions du fabricant), puis appliquez RAPTOR.

Nettoyez l'aluminium avec un produit pour enlever la cire et la graisse et poncez avec du papier abrasif P180. Appliquez 1-2 couches d'ApprĂȘt d’Accrochage (ACID/AL) et utiliser le Promoteur d'AdhĂ©rence (GRIP/AL) pour les zones difficiles Ă  atteindre. Laisser sĂ©cher 20 minutes avant d'appliquer RAPTOR. pour une accroche optimale, utiliser l’ApprĂȘt Époxy RAPTOR.

La durabilitĂ© de RAPTOR est fortement liĂ©e Ă  son Ă©paisseur de couche. En ajoutant du diliant, l’épaisseur de couche diminuera et, par consĂ©quent, certaines de ses caractĂ©ristiques de durabilitĂ© diminueront, bien que lĂ©gĂšrement.

Oui, RAPTOR peut ĂȘtre appliquĂ© sur les jantes en acier et en alliage. La prĂ©paration est la suivante : poncez avec du papier abrasif P80-P180, utilisez l'ApprĂȘt d’Accrochage (ACID/AL) ou notre ApprĂȘt Époxy sur le mĂ©tal nu exposĂ© et appliquez RAPTOR.

RAPTOR peut ĂȘtre utilisĂ© sur la plupart des plastiques sans beaucoup de prĂ©paration. Poncez le plastique avec du papier abrasif P180-P240 ou du scotch brite, dĂ©graissez au diluant antistatique puis appliquez le Promoteur d'AdhĂ©rence (GRIP/AL). Attendez environ 20 minutes avant d'appliquer RAPTOR.

Si le bois a été pré-traité ou peint, nettoyez le bois de tout contaminant. Si nettoyé avec de l'eau, laissez sécher puis poncez légÚrement les zones peintes. Une fois sec, appliquez RAPTOR.

Aspirez la surface pour enlever la poussiĂšre. Le ponçage lĂ©ger est possible, mais gĂ©nĂ©ralement RAPTOR peut ĂȘtre appliquĂ© directement sur les surfaces en bois et en contreplaquĂ©

Tant que le bĂ©ton est propre, sec et exempt d'huile, vous pouvez appliquer RAPTOR directement sur le bĂ©ton. Si le bĂ©ton est souillĂ©, une ponceuse rotative peut ĂȘtre utilisĂ©e pour poncer la surface. Tout contaminant de surface Ă  base de pĂ©trole doit d'abord ĂȘtre nettoyĂ© avec une solution de nettoyage appropriĂ©e pour neutraliser la contamination.

Éraflez la surface avec du papier abrasif P100-P120 et dĂ©graissez avant d'appliquer RAPTOR. Le Promoteur d'AdhĂ©rence (GRIP/AL) peut ĂȘtre utilisĂ© dans les zones difficiles d'accĂšs et pour une adhĂ©rence optimale.

Oui, il peut ĂȘtre appliquĂ© Ă  la fois sur les couches de base solvantĂ©es et aqueuses. Suivez les temps de sĂ©chage recommandĂ©s par le fabricant de la couche de base avant d’appliquer RAPTOR.

Nettoyez la surface avec un produit pour enlever la cire et la graisse et dépolir la surface avec un tampon de dépolissage rouge. Nettoyez à nouveau la surface avant d'appliquer RAPTOR.

Suivez les recommandations fournies avec l'ApprĂȘt Époxy RAPTOR. Attendez minimum 1 heure et jusqu’à 7 jours Ă  20°C avant d'appliquer.

Nettoyez la surface avec un produit pour enlever la cire et la graisse et poncez légÚrement avec du papier abrasif P180 avant d'appliquer RAPTOR.

Le chlorure ferreux est un sel et absorbera facilement l'humiditĂ©. La plupart des revĂȘtements sur des sels peuvent souffrir de boursouflures prĂ©coces et / ou de corrosion de la surface. Il n'est pas recommandĂ© d'utiliser RAPTOR dans cette situation. DĂ©capez le chlorure ferreux soit chimiquement ou mĂ©caniquement, puis dĂ©graissez la surface. Nettoyez la surface avant d'appliquer RAPTOR.

U-POL n'a pas testé RAPTOR sur le caoutchouc; Cependant, de nombreuses piÚces de véhicules flexibles sont en réalité des plastiques, comme le TPO, l'EDPM ou le PP.

RAPTOR est un revĂȘtement Ă©tanche une fois complĂštement sec et peut ĂȘtre utilisĂ© pour de nombreuses applications marines. Laissez durcir RAPTOR complĂštement pendant environ 72 heures avant de le plonger dans l'eau.

RAPTOR va Ă©galement cacher une multitude de problĂšmes, comme le fendillement, les piqĂ»res et les rayures. Poncez le revĂȘtement avec du papier abrasif P100-P120 avant d'appliquer RAPTOR. Tout d'abord, rĂ©parez le revĂȘtement endommagĂ© avec notre Mastic Fibre de Verre avec Fibres Courtes FIBRAL (FIB/2) ou notre Mastic RenforcĂ© de Fibres de Carbone SMC (SMCB/AL, version noire, ou SMCW/AL, version blanche) pour sceller la surface.

Application

Appliquer RAPTOR avec un rouleau produira de trĂšs bonnes textures. Des prĂ©cautions doivent ĂȘtre prises lors de l'application au rouleau car RAPTOR ramollira s’il est appliquĂ© en couche trop Ă©paisse. Appliquez une couche moyenne au rouleau afin que RAPTOR puisse sĂ©cher et durcir, et garder sa rĂ©sistance aux rayures.

Utilisez un rouleau en mousse Ă  texture grossiĂšre (rouleau crĂ©pi fin orange alvĂ©ole) pour obtenir la meilleure finition, mais d'autres types de rouleaux peuvent ĂȘtre utilisĂ©s en fonction de la texture finale dĂ©sirĂ©e.

En fonction de la texture dĂ©sirĂ©e, une fois diluĂ©, RAPTOR peut gĂ©nĂ©ralement ĂȘtre appliquĂ© avec un jeu de buses d'environ 1.4 Ă  2.0. Une fois diluĂ© jusqu'Ă  20% maximum, il est possible de l’appliquer avec une buse plus petite (1.2 Ă  1.3). Cependant, l’épaisseur de couche sera assez fine et n'aura pas la mĂȘme rĂ©sistance aux Ă©clats que lorsque RAPTOR est appliquĂ© avec une buse plus large. En fait, tout dĂ©pend de l'apparence, de la finition et de la texture que vous voulez atteindre.

En gĂ©nĂ©ral, 3-4 bar est recommandĂ©. Une pression plus ou moins Ă©levĂ©e peut Ă©galement ĂȘtre utilisĂ©e, mais il est recommandĂ© d’appliquer sur un panneau test pour commencer, pour vous assurer que la texture obtenue est bien celle que vous recherchez.

Attendez entre 60 et 90 minutes aprÚs avoir appliqué votre derniÚre couche de RAPTOR avant de retirer la bande.

2 Ă  3 couches sont recommandĂ©es, avec un temps de dĂ©solvantation de 60 minutes entre les couches. Si une couche supplĂ©mentaire est nĂ©cessaire, il est recommandĂ© de laisser sĂ©cher pendant 24 heures, puis d’appliquer les autres couches. L'essentiel est de laisser Ă©vaporer les solvants entre chaque couche avant d'ajouter les couches suivantes. Si le processus est effectuĂ© trop rapidement, RAPTOR peut rester mou et prendre plus de temps Ă  sĂ©cher complĂštement.

Attendez 60 minutes entre les couches. Si plus de 5 heures se sont Ă©coulĂ©es depuis l'application de la derniĂšre couche de RAPTOR, RAPTOR peut gĂ©nĂ©ralement ĂȘtre rĂ©appliquĂ© aprĂšs 24 heures. Éraflez-le avec un tampon de dĂ©polissage rouge, dĂ©graissez, puis appliquez la couche suivante de RAPTOR.

Le RAPTOR sec peut facilement ĂȘtre retouchĂ©. Il suffit de nettoyer, poncer la surface Ă  retoucher et la zone environnante de quelques centimĂštres, re-nettoyer, mĂ©langer et appliquer comme d'habitude. Pas besoin d’apprĂȘter Ă  nouveau, sauf si vous poncez jusqu'au mĂ©tal nu. Souvenez-vous, si plus de 5 heures se sont Ă©coulĂ©es depuis l'application de la derniĂšre couche de RAPTOR, laissez RAPTOR sĂ©cher pendant 24 heures, puis Ă©raflez lĂ©gĂšrement et appliquez une ou plusieurs couches supplĂ©mentaires.

RAPTOR est un revĂȘtement fait pour durer, il est donc difficile de l'enlever une fois sec. S’il doit ĂȘtre retirĂ©, poncez avec du papier abrasif P80 jusqu’à la surface d'origine ou le mĂ©tal nu. Ensuite, appliquez un autre revĂȘtement sur la surface, comme de la peinture fabricant (OEM).

Ne laissez pas RAPTOR entrer en contact avec l'eau pendant au moins 72 heures. Si RAPTOR entre en contact avec de l'eau dans les 72 heures, réparez :

  • Assurez-vous que la surface est complĂštement sĂšche
  • Poncez la surface en utilisant un Tampon de DĂ©polissage APAD/G10 ou similaire
  • DĂ©graissez
  • Masquez les zones ne nĂ©cessitant pas de RAPTOR
  • Soufflez avec de l'air comprimĂ©
  • Utilisez un tampon d'essuyage pour assurer une surface sans poussiĂšre avant RAPTOR
  • RĂ©-appliquez

L'Ă©paisseur moyenne d’une couche de RAPTOR est de 200 Ă  250 ÎŒm. Appliquer 2 couches moyennes de RAPTOR est recommandĂ©. Les mesures sont approximatives et dĂ©pendent de la mĂ©thode d'application.

Un kit RAPTOR de 4 bouteilles couvre environ 12m2 avec l’épaisseur de couche recommandĂ©e (3m2 par litre).

Il n'est pas recommandé pour une application inférieure à 5oC. Lorsque RAPTOR est appliqué à des températures plus basses, le temps de séchage et de durcissement est significativement prolongé.

Oui, RAPTOR peut ĂȘtre mis en cabine pendant 30 minutes Ă  60°C. Cela accĂ©lĂšrera le sĂ©chage initial mais pas le sĂ©chage complet. Il est toujours recommandĂ© d'attendre 7 jours pour une utilisation intensive et 72 heures avant une exposition Ă  l'eau.

Oui, RAPTOR peut ĂȘtre utilisĂ© pour les deux.

Un compresseur de 6 HP qui gĂ©nĂšre une pression de 10 bar doit fournir une alimentation d’air suffisante, mais dĂ©pend de l'Ă©quipement d'application ou du pistolet (type Schutz ou alimentation par gravitĂ© HVLP) utilisĂ© pour appliquer RAPTOR.

Oui, sinon l'eau contaminera RAPTOR. L'effet serait similaire Ă  ce qui arrive lorsque RAPTOR est exposĂ© Ă  l'eau avant d'ĂȘtre sec, il y aurait des tĂąches blanches. Toute contamination provenant du compresseur serait piĂ©gĂ©e dans RAPTOR. La seule façon de corriger cela serait de repeindre.

Si RAPTOR teintĂ© est pulvĂ©risé à pleine opacitĂ©, le ton foncĂ© de l'ApprĂȘt Époxy ne posera pas de problĂšme. Vous pourrez voir une lĂ©gĂšre coloration aprĂšs la premiĂšre couche de RAPTOR, mais cela disparaĂźtra aprĂšs l'application de la deuxiĂšme couche. Ceci s'applique aussi pour le RAPTOR en version blanche.

Pour nettoyer les éclaboussures, plus vite vous les enlevez, plus ce sera facile. Les diluants 2K enlĂšvent les Ă©claboussures lĂ©gĂšres. N'utilisez pas de diluants pour enlever RAPTOR sur des revĂȘtements TPA / 1K car cela les ramollirait. Une polisseuse mĂ©canique enlĂšve également les éclaboussures lĂ©gĂšres de la peinture OEM, mais attention Ă  ne pas brĂ»ler le revĂȘtement infĂ©rieur. Il est plus difficile de supprimer des Ă©claboussures de RAPTOR sur RAPTOR. Pour le meilleur rĂ©sultat, poncez la zone et rĂ©-appliquez. Les Ă©claboussures sur le verre peuvent ĂȘtre enlevĂ©es avec une lame ou une lame Stanley lorsque vous portez l'EPI appropriĂ©.

Les produits automobiles sont gĂ©nĂ©ralement plus faciles Ă  enlever lorsqu'ils ne sont pas complĂštement secs. Pour les produits de peinture, le meilleur moyen de les enlever est d'utiliser des diluants 2K. Si vous essayez d'enlever de la surpulvĂ©risation de peinture fraĂźche ou de revĂȘtements TPA / 1K et de certains plastiques, cette mĂ©thode ne fonctionnera pas Ă  cause de l’attaque de solvants. Si vous utilisez cette mĂ©thode, nous vous recommandons fortement d’essayer une petite quantitĂ© dans une zone peu visible afin d’assurer que le revĂȘtement en dessous ne soit pas endommagĂ© en utilisant cette option. Si le revĂȘtement marque ou ramollit, vous pouvez essayer un solvant moins agressif, comme un dĂ©graissant, avec la mĂȘme mĂ©thode. Une autre option consisterait Ă  utiliser du polish et un chiffon ou un polisseur mĂ©canique pour enlever le produit. Attention Ă  ne pas passer Ă  travers le revĂȘtement dont vous essayez de retirer la contamination.

Proportions de MĂ©lange

Volume : 3 parts de RAPTOR pour 1 part de durcisseur, et 10% de couleur pour la version teintable.

Ou 100g de RAPTOR, 30g de durcisseur et jusqu'à 10g de couleur pour la version teintable. Reportez-vous à la fiche technique en ligne pour plus d’informations.

 

Oui, RAPTOR peut ĂȘtre diluĂ© jusqu'Ă  20%. Lorsque vous diluez RAPTOR, utilisez un diluant Ă  base d'urĂ©thane.

Teinter RAPTOR

Allez chez votre distributeur de peinture automobile local, et il vous aidera Ă  faire correspondre les couleurs. RAPTOR est compatible avec tous les systĂšmes de peinture solvantĂ©e 1K ou 2K automobile ou poids lourds (sauf version 2K Sikkens automobile), et elles peuvent ĂȘtre ajoutĂ©s jusqu'Ă  10% en volume (demandez Ă  votre fournisseur de peinture de ne pas mettre de liants si possible pour une meilleure densitĂ© de pigments). REMARQUE : les couleurs acryliques ont tendance Ă  avoir une forte intensitĂ© en couleur, donc Ă  utiliser avec parcimonie (moins de 10% de teinte par volume). RAPTOR ne peut pas ĂȘtre utilisĂ© avec des peintures Ă  base d'eau, de polyester ou d'Ă©mail.

Oui, RAPTOR a Ă©tĂ© conçu pour ĂȘtre teintĂ© avec des peintures solvantĂ©es standards.

Si les couleurs sont assez proches les unes des autres, rĂ©appliquez RAPTOR avec la bonne teinte. Veuillez noter que s’il y a des Ă©clats sur RAPTOR dĂ» Ă  des conditions extrĂȘmes, la couleur sous-jacente sera visible. Si les couleurs ne sont pas proches, il faudra poncer et rĂ©appliquer.

Pour obtenir la meilleure correspondance de couleurs, RAPTOR Teintable a besoin d’une teinte solvantĂ©e. Diverses gammes de peinture peuvent avoir des pigments plus forts que d’autres, donc la couleur finale peut varier. Demandez Ă  votre fournisseur de peinture de laisser tout liant hors de la formulation si possible afin qu'il soit pur pigment.

Oui, la teinte peut Ă©galement ĂȘtre ajoutĂ©e aux kits noir ou blanc. Si vous cherchez Ă  faire correspondre un code de couleur, il peut ĂȘtre difficile de le faire. Nous vous suggĂ©rons de faire un essai pour contrĂŽler la teinte avant l'application gĂ©nĂ©rale.

Vous pouvez utiliser des pigments mĂ©talliques, mais vous risquez de subir un "enfouissement mĂ©tallique" et le RAPTOR peut ne pas avoir l'apparence exacte que vous essayez de reproduire. Nous suggĂ©rons d'effectuer un test d’application avant de vous engager sur l'ensemble du projet.

Finition

La plupart des fabricants de peinture fournissent des agents de matage exclusifs qui sont utilisĂ©s dans d'autres produits 2K et qui peuvent ĂȘtre utilisĂ©s dans RAPTOR. Suivez les recommandations du fabricant. Cela peut rĂ©duire la flexibilitĂ© de RAPTOR.

RAPTOR sÚche comme un fini satiné brillant dur. Il n'attire pas la saleté et est facile à nettoyer.

Seul, RAPTOR n'est pas antidĂ©rapant. Pour une surface antidĂ©rapante, mĂ©langez l’Additif AntidĂ©rapant RAPTOR (RLTR/SM) dans la couche finale avant l'application.

MĂ©langez l’Additif AntidĂ©rapant RAPTOR (RLTR/SM) dans la couche finale avant de procĂ©der Ă  l'application d'une finition texturĂ©e. Cet additif ne peut ĂȘtre appliquĂ© qu'avec le pistolet d'application standard (GUN/1) ou au rouleau.

Il y a deux façons d'obtenir une finition plus lisse.

1) Augmentez la pression du pistolet.

2) Ajouter du diluant en suivant les instructions de la fiche technique. Vous pouvez par exemple utiliser un pistolet Ă  gravitĂ© HVLP avec une buse de 1.6-2.0 mm. Ajoutez 15% de diluant urĂ©thane en mĂ©langeant RAPTOR. RĂ©glez votre pistolet Ă  2 bar. À une distance d'environ 15 cm, appliquez la premiĂšre couche avec un mouvement uniforme. RĂ©duisez ensuite la pression et le flux de produit pour obtenir un brouillard fin pour la deuxiĂšme couche.

Oui, attendez 24 heures pour que RAPTOR soit complĂštement sec.

RAPTOR peut ĂȘtre recouvert, mais ce n'est gĂ©nĂ©ralement pas nĂ©cessaire. RAPTOR sĂšche jusqu'Ă  une finition semi-brillante (finition coquille d'Ɠuf). La plupart d’entre vous trouvent RAPTOR trĂšs brillant. Les vernis n'ont pas la mĂȘme durabilitĂ© que RAPTOR et sont susceptibles de s'Ă©cailler dans des conditions d'utilisation intensive. Poncez lĂ©gĂšrement le RAPTOR sec avec un tampon de dĂ©polissage gris. Les vernis U-POL 2K, comme le S2081SR, utilisent le mĂȘme systĂšme de rĂ©sine que RAPTOR pour que les vernis U-POL donnent les meilleurs rĂ©sultats.

Le kit de RAPTOR Blanc a le code couleur de General Motors Summit : 8624, communément appelé «Olympic» ou «Fleet» Blanc.

Caractéristiques Techniques et Composition Chimique

RAPTOR Noir, Blanc et Teintable activés ne sont PAS exemptes d'isocyanates car le durcisseur utilisé contient des isocyanates.

La valeur de dureté Shore D typique pour RAPTOR complÚtement sec est de 85.

RAPTOR est un revĂȘtement polyurĂ©thane Ă©pais et ne contient pas de caoutchouc. La texture est contrĂŽlĂ©e et crĂ©Ă©e par l'application. Une faible pression d'air donne une texture rugueuse, tandis qu'une pression d'air Ă©levĂ©e donne un effet de peau d'orange Ă©paisse. Contrairement Ă  la plupart des autres revĂȘtements pour bennes de pick-up, RAPTOR est un produit Ă  base de polyurĂ©thane, bi-composant, qui donne une grande stabilitĂ© contre les U.V. et rĂ©siste aux chocs, sans utiliser d'additifs comme le caoutchouc.

100oC. À des tempĂ©ratures soutenues au-dessus de 100oC, un ramollissement pourrait se produire.

RAPTOR peut supporter une certaine exposition Ă  l'essence. Si la zone est submergĂ©e dans l'essence, RAPTOR ne doit pas ĂȘtre utilisĂ©, car il peut y avoir un certain ramollissement de la surface suite Ă  une exposition prolongĂ©e.

RAPTOR n'est pas un isolant. Certains installateurs appliqueront RAPTOR Ă  l'extĂ©rieur en blanc pour dĂ©vier la chaleur (simplement Ă  cause de la couleur). La rĂ©sistance Ă  la tempĂ©rature de RAPTOR est de -18oC Ă  100oC, il n'est donc pas recommandĂ© pour l'application partout oĂč il pourrait y avoir une chaleur excessive, comme le moteur ou l'Ă©chappement.

Certains utilisateurs ont utilisé RAPTOR comme insonorisant avec succÚs, mais cela n'a pas été testé par U-POL.

Autres

La durĂ©e de vie de RAPTOR, une fois appliquĂ©, dĂ©pend de la mĂ©thode d'application, de lâ€˜Ă©paisseur de couche, de la qualitĂ© de la prĂ©paration et de la surface. Nous avons testĂ© RAPTOR par rapport Ă  d'autres produits sur le marchĂ© et disposons de donnĂ©es de test en laboratoire qui prouvent de meilleures performances. Lorsqu'il est appliquĂ© correctement, RAPTOR durera des annĂ©es et est trĂšs facile Ă  rĂ©parer si nĂ©cessaire. Il a une excellente stabilitĂ© aux U.V. et ne dĂ©colorera pas. Le Land Rover RAPTOR que nous avons fait au Royaume-Uni a Ă©tĂ© peint en 2015 et a voyagĂ© partout dans le pays. Il a toujours aussi bon look que le jour oĂč il a Ă©tĂ© peint, sans dĂ©fauts.

La durée de conservation d'un kit RAPTOR non ouvert est de 2 ans à compter de la date de fabrication.

RAPTOR est disponible en kit de 4 bouteilles, oĂč la plupart des concurrents ne fournissent qu'environ 2L de produit dans un kit. Ce kit RAPTOR est conçu de maniĂšre Ă  couvrir une benne de pick-up moyenne.

Si vous ne trouvez pas de réponse, veuillez nous envoyer un email à technicalsupport@u-pol.com. Merci.